El maquinista del tren Alvia que este miércoles se accidentó en Santiago dijo que se quería «morir», una vez que fue consciente de que el convoy había descarrilado a la altura de una curva ubicada en el lugar de Angrois, según se refleja en conversaciones entre la máquina ferroviaria y la sala que ya han sido transcritas.
«La he jodido», figura en las transcripciones de esas conversaciones que ya han sido incorporadas a las indagaciones sobre las causas del siniestro, según han confirmado fuentes de la investigación.
La Policía detuvo ayer a las 20.00 horas en el hospital en el que permanece ingresado al maquinista del tren imputado por «imprudencia», ha explicado el jefe superior de la Policía de Galicia, Jaime Iglesias.
Iglesias ha indicado en rueda de prensa que el maquinista está «imputado por un hecho delictivo vinculado a la autoría del siniestro» y que la declaración policial se puede producir «en cualquier momento».
Cajas negras
La comisión judicial aún no ha empezado a oír las dos cajas negras del tren siniestrado, que están bajo custodia policial, ya que se han priorizado las labores de identificación de los 80 fallecidos recuperados.
No obstante, sí se ha podido realizar un primer análisis de las transcripciones de las conversaciones mantenidas entre el tren accidentado y la sala, que forma parte del material que se ha facilitado, junto con imágenes de al menos dos cámaras de vídeo, una de ellas ubicada a la salida del túnel.
En esas conversaciones, el maquinista también reconoce, tras descarrilar, que alcanzaba una velocidad de 190 kilómetros por hora. No obstante, esa zona estaría limitada a 80 kilómetros por hora.
El maquinista Francisco José G.A. permanece en el hospital Clínico bajo custodia policial, a la espera de prestar su testimonio, una vez que el juez que lleva el caso, el titular del Juzgado de Instrucción número 3 de Santiago de Compostela, ha ordenado a la Policía Judicial tomarle declaración como imputado.
Lo que esta claro que este señor va dentro del ten para algo y si los sistemas de seguridad fallaron el debería de avisar o frenar el tren cosa que en ningún momento hace Se conocía el trayecto de memoria sabía donde tenía que frenar y no se pueden atribuir 80 muertos a un despiste