El presidente del Consell de Ibiza, Vicent Marí, ha dado este lunes la «enhorabuena» a los convocantes de la manifestación que este domingo reunió en la capital de la isla a unas 3.000 personas (cerca de 5.000 según las cifras de la Delegación del Gobierno) en contra del proyecto de ampliación del aeropuerto, promovido por Aena. «Es importante para los ibicencos que la gente salga a la calle para protestar por un proyecto que no tiene ningún sentido», ha afirmado el presidente tras reunirse con una representación de las organizaciones convocantes de la protesta.
El presidente se ha reunido en la sede del Consell Insular con los representantes de varias de las entidades convocantes, entre ellas la Associació de Joves d’Eivissa, a los que ha trasladado su apoyo.
Marí ha recordado que ninguna administración de las Islas apoya el proyecto de ampliación del aeropuerto. «Lo podemos decir más alto pero no más claro», ha asegurado, «y la manifestación refuerza la voluntad de todos los ibicencos».
«Las administraciones podemos llegar hasta donde podemos llegar y tenemos las herramientas que tenemos, pero la presión social también es necesaria y puede tener mucha fuerza. Tenemos que para los pies a Aena si lo que pretende es ir más allá de mejorar el aeropuerto e incrementar la capacidad de llegada de personas a nuestra isla», ha señalado.
El presidente ha dejado claro que el Consell seguirá trasladando a Aena y al Gobierno de Pedro Sánchez un mensaje contrario a la ampliación del aeródromo. «No lo queremos y seguiremos insistiendo en que no se haga», ha subrayado y ha añadido: «A los convocantes, apoyo y solidaridad. La voz del pueblo es importante. Esta unión de fuerzas será la clave del éxito para que la ampliación no se lleve a cabo».
Vicent Marí también ha explicado que la isla «no necesita un aeropuerto más grande» y que le basta con las dimensiones del ya existente. Un aeropuerto que, sin embargo, «necesita cariño, inversiones, mejorar el entorno, la depuración y el suministro de agua, los accesos, arreglar los cuartos de baño». «Necesita inversiones y que Aena haga gasto pero no que se amplíe ni que tenga más dimensión para que puedan venir más turistas», ha insistido.
Los representantes de las entidades convocantes también han trasladado al presidente su preocupación por algunas de las deficiencias que presenta actualmente el aeropuerto, especialmente los problemas relacionados con el saneamiento y los vertidos de aguas. Los colectivos consideran que las inversiones de Aena deberían destinarse precisamente a solucionar estas carencias y mejorar las instalaciones existentes, en lugar de incrementar su capacidad.
El presidente ibicenco ha dejado claro que el Consell Insular tiene como objetivos la contención turística y la «apuesta por la calidad, no por la cantidad». Por ello, considera que Aena no puede pretender en estos momentos incrementar la capacidad operativa del aeropuerto «para traer a más turistas». «Queremos un aeropuerto operativo y moderno pero no una ampliación porque no necesitamos más turistas», ha concluido en este sentido, «necesitamos más calidad de turistas y que los residentes en Ibiza vean que tienen un aeropuerto para sus necesidades, no un aeropuerto para traer más turismo».
Marí, además, ha recordado algunas de las medidas adoptadas durante los últimos años para contener la presión turística y humana sobre la isla, como la limitación de la entrada y circulación de vehículos, la lucha contra la oferta turística ilegal, la planificación territorial y turística que contempla la reducción de miles de plazas o la limitación de la llegada simultánea de cruceros al puerto de Ibiza. «No tendría ningún sentido que mientras desde Ibiza tomamos decisiones difíciles para limitar, ordenar y gestionar mejor los flujos, otros organismos planificasen infraestructuras pensadas para continuar creciendo», ha señalado.
Finalmente, el presidente del Consell ha vuelto a defender la cogestión aeroportuaria para que las instituciones de las Islas puedan participar en las decisiones sobre unas infraestructuras que tienen un impacto directo sobre el territorio y sus recursos. Además, ha reclamado a Aena «claridad y transparencia» sobre sus planes y que tenga en cuenta tanto a las administraciones como a la sociedad ibicenca antes de adoptar decisiones que puedan condicionar el futuro de la isla.
El mismo que dio el visto bueno, para que los vuelos entre islas pudiera. Subir tanto y que sea más caro volar a palma, que a muchas ciudades de Europa, y sin conexión directa con menorca. Eso es lo que mira por los residentes